安全閥是一種自動閥門，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體，以防止壓力超過額定的安全值。當壓力恢復正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。我們上海自動化儀表有限公司的安全閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類特種設(shè)備的重要安全附件，是為防止設(shè)備在異常狀況下壓力過高引起爆炸而設(shè)置的安全裝置，對設(shè)備的安全性和經(jīng)濟性等方面都起著重大作用。第 549 號《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，嚴格要求對在用的特種設(shè)備的安全閥實行定期校驗，定期檢測的周期一般每年至少一次，從而更好地保證安全閥定期校驗的有效性和及時性。
2009 年 5 月 8 日，國家質(zhì)監(jiān)總局又頒布了《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第 1 號修改單，對安全閥的設(shè)計、制造、檢驗、安裝、使用、校驗和維修過程的*性、實用性及現(xiàn)有規(guī)程及管理辦法的一致性有規(guī)定，并符合和遵照了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的的要求，更加確保了安全閥在鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類設(shè)備上的安全使用。
二、安全閥銘牌上應載明的內(nèi)容
在安全閥銘牌上或者安全閥外表面至少有以下內(nèi)容的明顯標志：安全閥制造許可證編號及標志，制造單位名稱，安全閥結(jié)構(gòu)類型，制造日期及其產(chǎn)品編號，公稱壓力(壓力級)，公稱通徑，流道直徑或者流道面積，整定壓力，閥體材料，額定排量系數(shù)或者對某流體保證的額定排量。
銘牌應當用耐腐蝕材料制造，而且必須牢固固定在閥體或者閥蓋外表面。
三、安全閥常見的故障及消除方法
安全閥故障主要是由于設(shè)計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響安全閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。從事使用中的安全閥的運行維護、拆卸檢驗、檢驗工作的人員應當取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。常見的故障及消除方法如下：
(一)泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏，其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物，可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去。密封面損傷，應根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位，應重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性，應采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
(二)到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是：
定壓不準。應重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。
閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動排放。
杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自動。
(三)不到規(guī)定壓力開啟。主要原因是定壓不準，彈簧老化，彈力下降，應適應旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。
(四)排放后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。
(五)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大，應改用剛度適當?shù)膹椈?。調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使用座壓力過高，應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。
(六)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲，閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的，應重新裝配。
四、做好安全閥的維護和檢查工作
要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好，必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。
(一)要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止隨意擰動。
(二)發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時，應時及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。
(三)為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。定期校驗的內(nèi)容一般包括動態(tài)檢查和解體檢查。動態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調(diào)試時相同。若動態(tài)檢查不合格，或在運行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時，則應作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，后組裝，進行動態(tài)檢查。
特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查(維護)工作以及相關(guān)事故的教訓警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的重要性。特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，尤其是中、小型民營式個體企業(yè)應認真學習，貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，嚴格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對在用的承壓類特種設(shè)備本體進行經(jīng)常性的日常維護保養(yǎng)和檢查外，也要對其安全附件按規(guī)定進行定期校驗和維護，并納入特種設(shè)備安全管理工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患，及時整改，消除隱患，并真正落實企業(yè)主體責任，確保特種設(shè)備的安全運行。